親子連れに人気のミニ遊園地です。
幼児/小学生が対象のキッズコースター・メリーゴーランド・ゴーカートなどアトラクションは8つ。さらに一回50円でお手軽。入退場は自由なので気軽に遊べます。
他にも無料で遊べるふわふわドーム(夏季は噴水池)や人工芝,屋外展示の蒸気機関車もあります。
[滞在時間目安:0.5~3時間]
ピックアップ
一回50円のアトラクション(大型遊具)
お手軽な値段設定で財布に優しいですね。
安くてもちゃんと手入れされていて,古ぼけた印象はありません。
のりもの券は自販機で買えます。基本的に1枚50円ですが,11枚セットは500円とお得です。
アトラクションによって年齢制限があるので確認してくださいね,一部は2歳から乗れます。



一回20円の幼児向け遊具(小型遊具)
アトラクションに乗れる前の乳幼児はこちらが利用できます。動きは少なく安心して乗れますよ。
こちらは現金を投入して利用します。隣接の両替機は100円⇒10円用。グレートポセイドン横の両替機は1000円札から崩せますが,10000円札/5000円札は事務所横の券売機でしか対応していません。



ふわふわドーム(夏季は噴水池)・人工芝滑り台
アトラクションの多い敷地から道を挟んだ反対側に,無料で使えるふわふわドーム(夏季は噴水池)があります(小学生まで)。
人工芝の滑り台やちょっとした広場がありますが,サイズ感的に幼児向けです。
大屋根の日陰で休憩ができます。この施設は町中にあって交通の便が良いですが,その分アスファルトに囲まれて熱くなりやすいので熱中症には注意が必要です。



その他(駐車場・トイレ)
駐車場は第一と第二駐車場がそれぞれ40台強あります。ただ人気の施設で土日の営業開始の頃には満車になってしまいます。
空いていたらラッキーくらいに考えて市営駐車場の位置も頭に入れておくのがオススメです。駐輪場は比較的空いているので自転車で来れるなら選択肢の一つですね。
トイレはキッズコースター横とグレートポセイドン横・噴水池横・パターゴルフ場・管理棟と多いです。洋式できれいなトイレです。



(パターゴルフ場のトイレは見れていないので様子はわかりません)
参考情報
施設名 | 刈谷市交通児童遊園 |
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所在地 | 〒448-0851 刈谷市神田町3丁目47番地1 |
駐車場 | 48台(P1) ※無料/アスファルト/+障害者用2台 43台(P2) ※無料/アスファルト/+障害者用2台 480台(市営神田駐車場) ※30分70円(24H700円)/アスファルト/+障害者用3台 |
料金 | [入場料]無料 [大型遊具(アトラクション)]1回50円 [小型遊具]1回20円 [パターゴルフ]100円 |
予約 | 不要 |
開場時間 | 9:00~16:30 [大型遊具(アトラクション)]9:00~16:00 [パターゴルフ]9:00~16:00(受付15:40まで) |
定休日 | 毎週水曜日(祝日の場合,翌平日),年末年始(12/29~1/3) |
ホームページ | 刈谷市交通児童遊園 | 一般社団法人 刈谷にぎわいオフィス 刈谷おもちゃ病院 |
電話 | 0566-22-9371 (交通児童遊園事務所) |
訪問記録/詳細情報
2025/05/11(日)
刈谷の散歩中に訪問しました。親子連れが多いこと多いこと。施設もきれいで値段も手ごろとなれば人気になるのも頷けます。駐車場が狭めなのは多少人数の抑制として効果的なのかもしれませんね。
市街地にありそこまで広い敷地ではないですが,子供向けとはいえ8つもアトラクションがあります。
一番盛り上がっていたのはグレートポセイドン。船が大きく振れるたびに歓声が上がっていました。
キッズコースターも声が上がっていましたが,一番大きく体が振られるアトラクションが一番叫びやすいのでしょうね。



怖いと言えばヘリタワーが結構高い高さまで(15mくらい?)上昇していました。
でも歓声を上げるにはタイミングは難しいかもしれませんね。
これからの暑い時期は水に飛び込むドルフィンパラダイスの人気が出そうですね。



蒸気機関車はかっこいいですね。きれいに掃除されて,塗装もピカピカ。
ここに展示されているD51型のSLは昭和17年(1942年)製造で30年間無事故で走行したそうです。
SLはsteem locomotive(蒸気 機関車)の略ですね。Dは動輪の数,51は機関車タイプだそう。
※動輪の数(先頭車両を横から見て車輪がいくつついているか) 2⇒B,3⇒C,4⇒D,5⇒E
※機関車タイプ10~49(タンク機関車),50~99(テンダー機関車)
石炭・水をどこに積んでいるかですね。タンク機関車は”トーマス”タイプ。テンダー機関車は”ゴードン”タイプです。
この機関車のD51777下3桁は製造番号です。777は縁起がいいですね。



名古屋市街電車は昭和26年(1951年)から昭和49年(1974年)まで運用されました。車体からレトロな雰囲気が漂いますね。
いまではワンマン電車は田舎に行かないと見かけないですね。といいつつ私は一回も乗ったことないんですけど。乗り降りの仕方や運賃の払い方は基本的にバスと同じだそうです。
※後ろから乗って前から降りる。乗るときに整理券を取って,降りるときに料金を払う。
かき氷・クレープなどの屋台が出ています。
この日はドルフィンパラダイス横に2件,管理棟の横に1件ありました。
休憩できる屋根付きのテーブル・椅子が各所にあります。飲料・アイスの自販機も多いのでおねだり注意ですね。(笑)



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